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2018-10-16 17:09 来源:中华网

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他们成为展示三亚文明的流动窗口
发表时间:2018-8-17 来源:三亚日报

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8月15日早上8点40分,三亚市公交车司机王越在清洗公交车,准备九点准时出车。记者   翁叶俊 摄
  “车辆起步,请抓好扶手。下一站,市政府。”当悦耳的提示音在车厢内响起,车辆再次平稳起步。行驶在三亚76条常规线路、12条定制线路上,手握974辆公交车的方向盘,他们是一支1000多人的队伍,日均服务乘客28万人次,车辆每天行驶的总里程达20万公里。

  爱在三亚,文明有礼。在公交站旁如约而至的9路公交车司机杨桂秀,保障乘客安全抵达目的地的28路公交车司机王越,在路上文明驾驶、礼让行人的8路公交车司机李明,都是他们中的一员。他们有个共同的名字——三亚公交车驾驶员。他们准时、安全、礼让的驾驶行为,让公交车成为三亚文明的流动窗口。

  准时就是文明——

  他们在街头如约而至

  开公交车8年,练就了一双“火眼金睛”,先后6次勇斗嫌犯,帮助乘客追回失窃财物……对全国见义勇为英雄司机、2016年 “最美三亚人” 杨桂秀而言,能力越大肩上的责任就越重。她凌晨4点多就要起床,早早出门开着通勤车让各路公交车司机早早就位,确保早班车能够准时发车。

  “每天都准点发车,每个站点都准时到站,对乘客的等候负责,这就是文明的表现。”杨桂秀说。

  杨桂秀现在开的是9路车,从崖州古越到凤凰岛,线路长度为25公里,单程时间70分钟。每天早上6点整发车的首班车由杨桂秀负责,准点从崖州古越站出发,一路途经公交车站点45个,准时到站,不越站、不落下任何一个乘客。在三亚公交车驾驶员的岗位上,杨桂秀力图让公交车成为三亚创建文明城市的一个窗口。

  9点30分,杨桂秀驾驶的9路公交车抵达第二中学站点。杨桂秀打起转向灯,将车停靠到站内靠前位置,停稳后才打开车门让乘客上下车。“除了准时到站,公交车如何做到文明进站、出站也需要遵守规定。”杨桂秀说,若到达的站点内已停靠多辆公交车,则要排队等候依次进站,不让乘客在站外上下车,以免发生危险。

  安全就是文明——

  他们保障乘客安全抵达目的地

  安全回家,是每个亲人的期盼。安全行驶,是三亚每位公交车驾驶员对自己的第一要求。

  “每天上下乘客4000多人,我不知道他们来自什么地方,但我会尽最大可能去帮助他们,让他们用最快的时间到达目的地。”这是《爱在三亚 文明有礼》宣传片中,三亚28路公交车驾驶员王越的心声。现在他还要补充一点,安全就是文明。

  从蜈支洲岛到凤凰岛,线路总长度43公里,来回一趟要2小时15分钟,一天跑3到4趟。高速路上提醒乘客系好安全带,遇到事故多发地段速度就慢一点,注意路面其他车辆和行人……今年已经是王越开公交车的第10年,事故率为零。

  行车安全了,路上的乘客也可能会在上车后发生突发情况。有一回在吉阳市场站,王越驾驶的公交车上了一个50岁左右的乘客,行驶途中突然晕倒不省人事。王越一边拨打120,一边发动其他乘客帮助急救,自己则开车赶往最近的医院。所幸的是乘客在车上又醒了过来,让他虚惊一场。

  来到王越驾驶的公交车上,打开驾驶座旁边的工具盒,三亚日报全媒体记者看到一瓶还剩一半的风油精、一瓶丹参片。见过不少乘客在路上身体不舒服的情况,王越平时也主动了解并学习了一些急救方法。“乘车时间长,难免会碰到身体不适的乘客,现在公交车上都配备有呕吐袋、纱布等,我们公交车司机也接受了急救培训,保障乘客安全乘车。”

  礼让就是文明——

  他们在路上文明驾驶、礼让行人

  15日上午10点40分许,在三亚国际购物中心路口,一辆准备右拐进入解放路的公交车缓慢停下,让路边的电动车和行人安全通过后才再度起步。

  这是三亚日报全媒体记者坐上8路公交车,观察公交车穿越闹市区如何做到文明行驶、礼让行人时见到的一幕。20分钟的车程,途经10个公交车站、15个十字路口、30多处斑马线,停车23次,平均时速不超过20千米每小时。

  行驶在市区,不但要看着前面,还要时刻观察车身两侧,在路面上文明礼让其他车辆和行人。8路公交车驾驶员李明说:“与安全、准点相比,礼让行人是城市文明最基本的一点,也是时刻都要注意的一点,我们公交车驾驶员将以身作则,为市民游客展示三亚这座美丽城市的文明形象。” (记者 许润)

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